Масштабный сбой электроэнергии в Сан-Франциско превратил высокотехнологичные улицы в полосу препятствий. Десятки беспилотных такси Waymo буквально парализовали движение, остановившись посреди перекрестков.
Что произошло на самом деле?
Когда светофоры гаснут, по правилам дорожного движения США (и конкретно Калифорнии) перекресток превращается в «four-way stop» — все должны остановиться и проезжать по очереди.
Однако для ИИ отсутствие сигнала светофора — это критическая неопределенность. Вместо того чтобы рисковать, алгоритмы безопасности Waymo выбирают стратегию «Safe Stop» (безопасная остановка). Машина просто блокируется и ждет удаленной помощи или восстановления системы, чтобы не совершить фатальную ошибку.
Основные причины коллапса:
- Консервативность алгоритмов: Беспилотники запрограммированы быть «слишком осторожными». В ситуации, где человек-водитель договорился бы жестами или поехал «на интуиции», робот видит нарушение протокола и замирает.
- Эффект домино: Один застрявший Waymo на узком повороте блокирует путь остальным, включая другие беспилотники, которые не могут объехать «препятствие» через двойную сплошную.
- Проблемы со связью: При массовых отключениях энергии иногда страдают и узлы связи (5G/LTE), что мешает операторам удаленно «взять управление» на себя.
Взгляд со стороны: что говорят эксперты и очевидцы
Судя по отчетам из соцсетей и местных СМИ (таких как San Francisco Standard), это не первый подобный случай. Горожане разделились на два лагеря:
- Скептики: Считают, что город превратился в «лабораторию для испытаний», а жители — в подопытных кроликов.
- Сторонники ИИ: Утверждают, что роботы хотя бы не провоцируют аварии в темноте, в отличие от людей, которые часто игнорируют правила проезда неработающих светофоров.
Интересный факт: Waymo уже работает над обновлением софта, которое позволит машинам лучше распознавать жесты регулировщиков и ориентироваться по «негласным» правилам поведения в пробках.
Что это значит для будущего?
Этот инцидент — мощный сигнал для разработчиков. Для полной интеграции беспилотников в городскую среду недостаточно просто научить их видеть препятствия. Им нужно научиться импровизировать в нестандартных ситуациях, когда привычная инфраструктура (светофоры, разметка) выходит из строя.